PDP

PLATFORM TURİZM TAŞIMACILIK GIDA İNŞAAT TEMİZLİK HİZMETLERİ SANAYİ VE TİCARET A.Ş.

PLTUR

Reporting Entity	Ana Şirket: Platform Turizm Taşımacılık Gıda İnşaat Temizlik Hizmetleri Sanayi ve Ticaret A.Ş. Bağlı Ortaklıklar: Yeşil Adamlar Filo Araç Kiralama A.Ş. (%100), Platform Turizm - SOS Havacılık Adi Ortaklığı (%75), Nakil Lojistik A.Ş. (%100)
Reporting Period	2025
Independent Audit Firm	Yeditepe Bağımsız Denetim ve Yeminli Mali Müşavirlik A.Ş. (Member of Praxity AISBL)
Financial Statements to Which The Sustainability Related Financial Disclosures Relate	Platform Turizm Taşımacılık Gıda İnşaat Temizlik Hizmetleri Sanayi ve Ticaret A.Ş. ("Şirket") ile bağlı ortaklıklarının ("Grup") sürdürülebilirlik raporu, 1 Ocak 2025 - 31 Aralık 2025 hesap dönemine ait sürdürülebilirlik yaklaşımını ve iklimle ilgili açıklamalarını içermektedir. Sürdürülebilirlik raporunda yer alan kuruluşlar, varlıklar ve faaliyetler, Platform Turizm'in 31 Aralık 2025 tarihli konsolide finansal tablolarında yer alanlarla aynıdır. Raporun kapsamı, Platform Turizm'in 2025 yılına ait konsolide finansal tablolarında yer alan ve şirketin finansal kontrolü altında bulunan faaliyetleri ile sınırlı olup organizasyonel sınırlar finansal raporlama sınırlarıyla tutarlıdır. Sürdürülebilirlik ve iklimle ilgili finansal açıklamalar, ilgili finansal tablolarla aynı raporlama dönemini kapsayacak şekilde on iki aylık bir dönem için hazırlanmıştır. Şirket, TSRS 1'in ilk kez uygulanmasına yönelik tanınan geçiş muafiyetlerinden yararlanmış olup TSRS 1 E4 kapsamında rapor, 1 Ocak - 31 Aralık 2025 dönemine ait finansal tablolar paylaşıldıktan sonra yayımlanmaktadır.

Information Included By Cross-Reference	Platform Turizm Taşımacılık Gıda İnşaat Temizlik Hizmetleri Sanayi ve Ticaret A.Ş.'nin 2025 yılı Faaliyet Raporu, raporda yer alan açıklamaların dayandığı finansal tablolar ve finansal performans göstergelerine ilişkin detaylı bilgileri içermekte olup, ilgili rapora erişim sağlanabilmektedir. Raporda yer verilen açıklamalar; şirketin iç sistemlerinden elde edilen operasyonel ve çevresel performans verileri, iklim risk ve fırsatlarına yönelik değerlendirme çıktıları, sera gazı emisyon envanteri, strateji belgeleri ve üst yönetim beyanları ile birlikte uluslararası senaryo veri setleri (IEA World Energy Outlook 2024, IPCC AR6 ve NGFS Phase V) ve bilimsel yayınlar esas alınarak oluşturulmuştur. Grup'un 2025 yılı için hazırladığı TSRS Uyumlu Sürdürülebilirlik Raporu ise TSRS 1'in sağladığı muafiyetler dikkate alınarak yalnızca iklimle ilgili risk ve fırsatlara ilişkin bilgileri içermektedir.
Industry (Parent Company and Subsidiaries)	Ana Ortaklık Faaliyet Sektörleri: Personel taşımacılığı, filo kiralama, toplu taşımacılık, inşaat, temizlik hizmetleri, araç kiralama, iş makinesi kiralama, öğrenci servis taşımacılığı, kültürel ve doğa gezileri, kamp organizasyonları, çöp toplama ve nakil hizmetleri. Bağlı Ortaklıklar Faaliyet Sektörleri: İş makinesi kiralama (Yeşil Adamlar Filo Araç Kiralama A.Ş.), ambulans uçak kiralama ve sağlık havacılığı (Platform Turizm - SOS Havacılık Adi Ortaklığı), yük taşımacılığı (Nakil Lojistik A.Ş.).
Disclosure If The Transition Reliefs Were Used	İlk uygulama yılında yalnızca iklimle ilgili risk ve fırsatlara ilişkin bilgilerin açıklanması, Raporun yayımlanma zamanında esneklik, Kapsam 3 sera gazı emisyonlarının açıklanması muafiyeti
Sources of Guidance Used for Identifying Risks and Oppurtunities	IPCC AR6, WRI Aqueduct, Dünya Bankası ve Dünya Ekonomik Forumu projeksiyonları, IEA NZE 2050 ve APS senaryoları, NGFS ve EIOPA raporları, ISSB tarafından yayımlanan SASB Sektör Standartları (Cilt 64 - Araba Kiralama ve Leasing metrikleri), TSRS (Türkiye Sürdürülebilirlik Raporlama Standartları)
Sources of Guidance Used for Determining Disclosure Requirements	TSRS 2 Sektör Bazlı Uygulama Rehberi (Cilt 64 - Araba Kiralama ve Leasing), SASB Standartları (Uluslararası Sürdürülebilirlik Raporlama Standartları Kurulu (ISSB) tarafından yayımlanan SASB sektör standartları), Uluslararası Senaryo Veri Setleri ve Bilimsel Yayınlar
Direct Greenhouse Gas Emissions (fuel, process, etc.) - Scope 1 (tCO2e)	25.011
Scope 1 Measurement Framework	Platform Turizm Taşımacılık Gıda İnşaat Temizlik Hizmetleri Sanayi ve Ticaret A.Ş., 01.01.2025-31.12.2025 dönemi sera gazı emisyon envanterini GHG Protocol Corporate Standard (Sera Gazı Protokolü: Kurumsal Muhasebe ve Raporlama Standardı) ile tam uyumlu olarak hazırlamıştır. Şirket, emisyon raporlamasında konsolidasyon sınırını operasyonel kontrol ilkesine göre belirlemekte olup, bu sınır finansal konsolidasyon sınırıyla uyumludur. Raporlama kapsamı; ana şirket, Türkiye şubeleri (Bayrampaşa, Çorlu, Beyoğlu, Ankara, Tekstilkent, Ümraniye, Sakarya, Lüleburgaz, Çerkezköy, Ataşehir), Pakistan şubesi (Lahore), Yeşil Adamlar Filo Araç Kiralama A.Ş., Nakil Lojistik A.Ş. ve %75 ortaklık payı oranında Platform Turizm - SOS Havacılık Adi Ortaklığı birimlerinden oluşmaktadır. Kapsam 1 emisyonları, Şirket'e ait araçların ve hava ambulansının dizel, benzin, doğal gaz ve jet yakıtı kullanımından kaynaklanan doğrudan emisyonları kapsamaktadır. Hesaplamalar, IPCC 2021 brüt ısıl değer (HHV) faktörleri kullanılarak yapılmış; CO2, CH4, N2O, HFC'ler, SF6, PFC'ler ve NF3 dahil olmak üzere Kyoto Protokolü kapsamındaki tüm sera gazları dikkate alınmıştır. 2025 yılı Kapsam 1 emisyonlarındaki artış, konsolidasyon kapsamına yeni dahil olan Nakil Lojistik A.Ş. ve faaliyete geçen Platform Turizm - SOS Havacılık Adi Ortaklığı kaynaklıdır. Tam operasyonel kontrole sahip birimler %100 esasıyla, adi ortaklık ise %75 ortaklık payı oranında envantere dahil edilmiştir.
Indirect Energy- Related Emissions (Electricity, Heat, Steam)- Scope 2 (tCO2e)	417
Scope 2 Measurement Framework	Platform Turizm Taşımacılık Gıda İnşaat Temizlik Hizmetleri Sanayi ve Ticaret A.Ş.'nin 01.01.2025-31.12.2025 dönemi Kapsam 2 sera gazı emisyonları, Sera Gazı Protokolü (GHG Protocol Corporate Standard) ile tam uyumlu olarak ve operasyonel kontrol ilkesi çerçevesinde hesaplanmıştır. Satın alınan elektrik tüketiminden kaynaklanan dolaylı emisyonların hesaplanmasında, dönem içinde pazar bazlı elektrik tedarik anlaşması (I-REC, YEK-G vb.) bulunmaması nedeniyle yalnızca lokasyon bazlı (location-based) yöntem kullanılmıştır. Hesaplamalarda tüketilen elektrik miktarları ile Türkiye ve Pakistan (Lahore) şebeke ortalama karbon yoğunluk faktörleri baz alınmıştır. Hesaplama kapsamına CO2, CH4, N2O, HFC'ler, SF6, PFC'ler ve NF3 dahil olmak üzere Kyoto Protokolü kapsamındaki tüm sera gazları dahil edilmiştir.
Indirect Emissions From Value Chain, Logistics, etc. - Scope 2 (tCO2e)	Şirket muafiyetten faydalanarak raporlamamıştır.
Scope 3 Measurement Framework	Şirket muafiyetten faydalanarak raporlamamıştır.
Climate- Related Physical Risks - The Amount of Assets or Business Activities Vulnerable to Climate-Related Transition Risks (TL)	Şirket tarafından raporlanmamıştır.
Climate- Related Physical Risks - The Percentage of Assets or Business Activities Vulnerable to Climate-Related Transition Risks (%)	Şirket tarafından raporlanmamıştır.
Climate- Related Transition Risks - The Amount of Assets or Business Activities Vulnerable to Climate-Related Transition Risks (TL)	Şirket tarafından raporlanmamıştır.
Climate- Related Transition Risks - The Percentage of Assets or Business Activities Vulnerable to Climate-Related Transition Risks (%)	Şirket tarafından raporlanmamıştır.
Climate Related Opportunities - The Amount of Assets or Business Activities Aligned With Climate- Related Opportunities (TL)	Şirket tarafından raporlanmamıştır.
Climate Related Opportunities - The Percentage of Assets or Business Activities Aligned With Climate- Related Opportunities (%)	Şirket tarafından raporlanmamıştır.
Capital Deployment (Investment Expenditures Related to Climate Risks/Opportunities (TL)	148.422.192,29
Internal Carbon Price (TL)	Karar alma süreçlerinde resmi bir iç veya gölge karbon fiyatı uygulanmamakta olup, iklimle ilgili kararların değerlendirilmesinde referans alınan IEA senaryo bazlı 2030 yılı karbon fiyat öngörüleri: Zayıf Uyum (IEA STEPS+ RPC 8.5) ~40-50 EUR/tCO2, Orta Geçiş (IEA APS + RCP 4.5) ~80-90 EUR/tCO2, Kararlı Geçiş (IEA NZE 2050 + RCP 2.6) ~120-140 EUR/tCO2 (Genel referans aralığı: 40-140 EUR/tCO2).
Percantage of Executive Management Remuneration Recognised In The Current Period That Is Linked To Climate-Related Considerations (%)	0
Scenario Analyses Used	Platform Turizm Taşımacılık Gıda İnşaat Temizlik Hizmetleri Sanayi ve Ticaret A.Ş., iklim değişikliğine karşı stratejik dayanıklılığını değerlendirmek amacıyla geçiş riskleri için Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) modellerini, fiziksel riskler için ise Hükümetlerarası İklim Değişikliği Paneli (IPCC) RCP senaryolarını ve Network for Greening the Financial System (NGFS) çerçevesini esas alan üç temel senaryo seti kullanmaktadır. Bu kapsamda, ~1,5°C küresel ısınma hedefli Kararlı Geçiş (IEA NZE + IPCC RCP 2.6), ~2,5°C hedefli Orta Geçiş (IEA APS + IPCC RCP 4.5) ve >4°C hedefli Zayıf Uyum (IEA STEPS + IPCC RCP 8.5) senaryoları analiz edilmektedir. Bu analizler, düşük karbona geçiş yolları (1,5°C ve 2°C altı) ile fiziksel risklerin en şiddetli hissedilebileceği yüksek emisyon patikalarını (4°C ve üzeri) kapsayacak şekilde çok yönlü bir perspektif sunmaktadır.
Financed Emissions For Commercial Banking, Asset Management And Insurance Sectors (Can Be Left Blank If Transitions Exemptions Applied) (tCO2e)	Şirket muafiyetten faydalanarak raporlamamıştır.