(*) Aşağıdaki öneriler, sadece endeks/pazar/dönem bilgisi girildiğinde ilgili yılın son 14 günü, diğer durumlarda geçmişe dönük 30 günlük dönem esas alınarak listelenmektedir. Daha geniş dönemli arama “detaylı sorgulama” sayfasından yapılmalıdır.
Copyright © 2025 KAP
Türkiye Sermaye Piyasaları - Merkezi Saklama ve Veri Depolama Kuruluşu
| Raporlayan işletme | Anadolu Isuzu Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş. ve bağlı ortaklıkları (Grup) | |
| Raporlama Dönemi | 2025 | |
| Denetim Şirketi | PwC Bağımsız Denetim ve Serbest Muhasebeci Mali Müşavirlik A.Ş. | |
| İlgili Olduğu Finansal Tablolar | İşbu TSRS uyumlu sürdürülebilirlik raporu, 1 Ocak - 31 Aralık 2025 hesap dönemini kapsamakta olup, 31 Aralık 2025 tarihinde sona eren döneme ait 4 Mart 2026 tarihli konsolide finansal tablolar ve bağımsız denetçi raporu ile birlikte değerlendirilmelidir. Rapor, Kamu Gözetimi, Muhasebe ve Denetim Standartları Kurumu kararları çerçevesinde TSRS Uyumlu Sürdürülebilirlik Raporu başlığı altında ayrı bir rapor olarak sunulmuştur. |
| Çapraz Referansla Dahil Edilen Bilgiler (varsa) Linkleri | 31 Aralık 2025 tarihinde sona eren döneme ait 4 Mart 2026 tarihli konsolide finansal tablolar ve bağımsız denetçi raporu https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1566131 | |
| Sektör (ana ortaklık ve bağlı ortaklık) | Anadolu Isuzu Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş'nin faaliyet konusunu öncelikle ticari sınıf araçlar olmak üzere motorlu araçların imalatı, montajı, ithalatı ve satışı ile bu araçlara ilişkin satış sonrası hizmet maksadıyla yedek parçaların tedarik edilmesi ve satışından oluşmaktadır. Bağlı ortaklıklar: Ant Sınai ve Tic. Ürünleri Paz. A.Ş. - yedek parça alım-satım; Samarqand Avtomobil Zavodi LLC (Samauto) - ticari araç üretimi, dağıtımı ve satışı. TSRS 2 sektör rehberi: Ek Cilt-50 - Endüstriyel Makine ve Ürünler. | |
| Geçiş Muafiyetinden Yararlanıldıysa Buna İlişkin Açıklama | KGK?nın 25.12.2025 tarihli ve 01/38488 sayılı Kurul Kararı kapsamında TSRS 1 E4, TSRS 1 E5 ve TSRS 1 E6(b) geçiş muafiyetlerinden yararlanılmıştır. TSRS 1 E5 doğrultusunda raporlama döneminde yalnızca iklimle ilgili risk ve fırsatlara ilişkin açıklamalara yer verilmiştir. Kapsam 3 sera gazı emisyonları ilk iki yıl için tanınan muafiyet kapsamında beyan edilmemiştir. İklim dışındaki sürdürülebilirlik risk ve fırsatlarına ilişkin karşılaştırmalı bilgiler ilgili geçiş muafiyeti kapsamında sunulmamıştır. | |
| Risk Ve Fırsatları Belirlerken Yararlanılan Rehberlik Kaynakları | Türkiye Sürdürülebilirlik Raporlama Standartları (TSRS), TSRS 2 İklimle İlgili Açıklamalar, TSRS 2?nin Sektör Bazlı Uygulanmasına İlişkin Rehber Ek Cilt-50 - Endüstriyel Makine ve Ürünler, SASB otomotiv sektörü modülü, IPCC projeksiyonları, WRI Aqueduct Water Risk Atlas, AB Yeşil Mutabakatı, Fit for 55, EUDR, elektrikli araç talep eğilimleri, sektör raporları, müşteri ve pazar beklentileri, karbon fiyatlaması varsayımları, enerji maliyeti gelişmeleri ve iç yatırım değerlendirme girdileri. | |
| Açıklama Hükümlerini Belirlerken Yararlanılan Rehberlik Kaynakları | TSRS 1 Sürdürülebilirlikle İlgili Finansal Bilgilerin Açıklanmasına İlişkin Genel Hükümler, TSRS 2 İklimle İlgili Açıklamalar, TSRS 2?nin Sektör Bazlı Uygulanmasına İlişkin Rehber Ek Cilt-50 - Endüstriyel Makine ve Ürünler, SASB otomotiv sektörü modülü, GRI Standartları ve Avrupa Birliği ESRS çerçevesi. | |
| Doğrudan Sera Gazı Emisyonları(yakıt, proses vb.) - Kapsam 1 (tCO2e) | 5.294,25 | |
| Kapsam 1 Ölçüm Çerçevesi | Kapsam 1 emisyonları ISO 14064-1 ile uyumlu şekilde Sera Gazı Protokolü Kurumsal Hesaplama ve Raporlama Standardı çerçevesinde ve operasyonel kontrol yaklaşımı esas alınarak hesaplanmıştır. Doğalgaz, motorin, asetilen, LPG, propan, corgon gazı, benzin, soğutucu gaz ve yangın söndürücü dolumları gibi doğrudan sera gazı kaynakları dikkate alınmıştır. Emisyon faktörlerinde IPCC 6. Değerlendirme Raporu, TÜİK Türkiye Sera Gazı Envanteri ve ilgili Bakanlık emisyon faktörü kaynakları kullanılmıştır. | |
| Dolaylı Enerji Kaynaklı Emisyonlar (elektrik, ısı, buhar) - Kapsam 2 (tCO2e) | Piyasa bazlı: 1.667 tCO2e; lokasyon bazlı: 3.098,96 tCO2e | |
| Kapsam 2 Ölçüm Çerçevesi | Kapsam 2 emisyonları Sera Gazı Protokolü Kurumsal Standardı?na uygun şekilde hesaplanmıştır. Lokasyon bazlı hesaplamada Türkiye elektrik şebekesi için 0,434 tCO2e/MWh emisyon faktörü esas alınmıştır. Piyasa bazlı hesaplamada Kapsam 2 Emisyonu = faaliyet verisi - tedarik edilen yenilenebilir enerji miktarı (I-REC) x emisyon faktörü yaklaşımı kullanılmıştır. | |
| Tedarik Zinciri, Lojistik vb. Kaynaklı Dolaylı Emisyonlar - Kapsam 3 (tCO2e) | TSRS 1 geçiş muafiyetleri kapsamında bu raporlama döneminde beyan edilmemiştir. | |
| Kapsam 3 Ölçüm Çerçevesi | Kapsam 3 emisyonları TSRS 1 geçiş muafiyetleri kapsamında bu raporlama döneminde beyan edilmemiştir. | |
| Fiziksel Risklere Karşı Kırılgan varlık/faaliyetlerin Miktarı (TL) | 4.092.098.364 TL | |
| Fiziksel Risklere Karşı Kırılgan Varlık/faaliyetlerin Yüzdesi (%) | Toplam varlıkların yaklaşık %9,3?ü; maddi duran varlıkların yaklaşık %34,9?u | |
| Geçiş Risklerine Karşı Kırılgan Varlık/faaliyetlerin Miktarı (TL) | 1.578.674.846 TL | |
| Geçiş Risklerine Karşı Kırılgan Varlık/faaliyetlerin Yüzdesi (%) | Toplam varlıkların yaklaşık %3,6?sı; maddi duran varlıkların yaklaşık %13,4?ü | |
| İklim Fırsatlarına Uyumlu Hâle Getirilmiş Varlık Ve Faaliyetlerin miktarı (TL) | Şirket tarafından raporlanmamıştır. | |
| İklim Fırsatlarına Uyumlu Hâle Getirilmiş Varlık Ve Faaliyetlerin Yüzdesi (%) | Şirket tarafından raporlanmamıştır. | |
| Sermaye Dağıtımı (İklimle ilgili risk/fırsatlara yönelik yatırım harcamaları) (TL) | Şirket tarafından raporlanmamıştır. | |
| İç Karbon Fiyatı (TL) | 70 ?/ton CO2e | |
| İklimle ilgili hususlarla bağlantılı olarak cari dönemde finansal tablolara alınan üst düzey yönetici ücretlerinin yüzdesi (%) | %5 ila %10 | |
| Kullanılan Senaryo Analizleri | Fiziksel risk senaryolarında WRI Aqueduct Water Risk Atlas, IPCC iklim senaryoları ve ilgili iklim projeksiyonları kullanılmıştır. Kullanılan senaryolar arasında RCP 2.6 düşük emisyon senaryosu ve RCP 8.5 yüksek emisyon senaryosu yer almaktadır. Geçiş riskleri için AB Yeşil Mutabakatı, Fit for 55, EUDR, düzenleyici çerçeveler, elektrikli araç talep eğilimleri, sektör raporları, müşteri ve pazar beklentileri, karbon fiyatlaması varsayımları, enerji maliyeti gelişmeleri ve iç yatırım değerlendirme girdileri esas alınmıştır. | |
| Ticari Bankacılık, Varlık Yönetimi Ve Sigortacılık Sektörleri İçin Finanse Edilen Emisyonlar (Geçiş muafiyetlerinden yararlanıldıysa boş kalabilecek şekilde) (tCO2e) | - |
