Copyright © 2025 KAP
Central Securities Depository & Trade Repository of Türkiye
| Reporting Entity | Anadolu Isuzu Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş. ve bağlı ortaklıkları (Grup) | |
| Reporting Period | 2025 | |
| Independent Audit Firm | PwC Bağımsız Denetim ve Serbest Muhasebeci Mali Müşavirlik A.Ş. | |
| Financial Statements to Which The Sustainability Related Financial Disclosures Relate | İşbu TSRS uyumlu sürdürülebilirlik raporu, 1 Ocak - 31 Aralık 2025 hesap dönemini kapsamakta olup, 31 Aralık 2025 tarihinde sona eren döneme ait 4 Mart 2026 tarihli konsolide finansal tablolar ve bağımsız denetçi raporu ile birlikte değerlendirilmelidir. Rapor, Kamu Gözetimi, Muhasebe ve Denetim Standartları Kurumu kararları çerçevesinde TSRS Uyumlu Sürdürülebilirlik Raporu başlığı altında ayrı bir rapor olarak sunulmuştur. |
| Information Included By Cross-Reference | 31 Aralık 2025 tarihinde sona eren döneme ait 4 Mart 2026 tarihli konsolide finansal tablolar ve bağımsız denetçi raporu https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1566131 | |
| Industry (Parent Company and Subsidiaries) | Anadolu Isuzu Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş'nin faaliyet konusunu öncelikle ticari sınıf araçlar olmak üzere motorlu araçların imalatı, montajı, ithalatı ve satışı ile bu araçlara ilişkin satış sonrası hizmet maksadıyla yedek parçaların tedarik edilmesi ve satışından oluşmaktadır. Bağlı ortaklıklar: Ant Sınai ve Tic. Ürünleri Paz. A.Ş. - yedek parça alım-satım; Samarqand Avtomobil Zavodi LLC (Samauto) - ticari araç üretimi, dağıtımı ve satışı. TSRS 2 sektör rehberi: Ek Cilt-50 - Endüstriyel Makine ve Ürünler. | |
| Disclosure If The Transition Reliefs Were Used | KGK?nın 25.12.2025 tarihli ve 01/38488 sayılı Kurul Kararı kapsamında TSRS 1 E4, TSRS 1 E5 ve TSRS 1 E6(b) geçiş muafiyetlerinden yararlanılmıştır. TSRS 1 E5 doğrultusunda raporlama döneminde yalnızca iklimle ilgili risk ve fırsatlara ilişkin açıklamalara yer verilmiştir. Kapsam 3 sera gazı emisyonları ilk iki yıl için tanınan muafiyet kapsamında beyan edilmemiştir. İklim dışındaki sürdürülebilirlik risk ve fırsatlarına ilişkin karşılaştırmalı bilgiler ilgili geçiş muafiyeti kapsamında sunulmamıştır. | |
| Sources of Guidance Used for Identifying Risks and Oppurtunities | Türkiye Sürdürülebilirlik Raporlama Standartları (TSRS), TSRS 2 İklimle İlgili Açıklamalar, TSRS 2?nin Sektör Bazlı Uygulanmasına İlişkin Rehber Ek Cilt-50 - Endüstriyel Makine ve Ürünler, SASB otomotiv sektörü modülü, IPCC projeksiyonları, WRI Aqueduct Water Risk Atlas, AB Yeşil Mutabakatı, Fit for 55, EUDR, elektrikli araç talep eğilimleri, sektör raporları, müşteri ve pazar beklentileri, karbon fiyatlaması varsayımları, enerji maliyeti gelişmeleri ve iç yatırım değerlendirme girdileri. | |
| Sources of Guidance Used for Determining Disclosure Requirements | TSRS 1 Sürdürülebilirlikle İlgili Finansal Bilgilerin Açıklanmasına İlişkin Genel Hükümler, TSRS 2 İklimle İlgili Açıklamalar, TSRS 2?nin Sektör Bazlı Uygulanmasına İlişkin Rehber Ek Cilt-50 - Endüstriyel Makine ve Ürünler, SASB otomotiv sektörü modülü, GRI Standartları ve Avrupa Birliği ESRS çerçevesi. | |
| Doğrudan Sera Gazı Emisyonları(yakıt, proses vb.) - Kapsam 1 (tCO2e) | 5.294,25 | |
| Scope 1 Measurement Framework | Kapsam 1 emisyonları ISO 14064-1 ile uyumlu şekilde Sera Gazı Protokolü Kurumsal Hesaplama ve Raporlama Standardı çerçevesinde ve operasyonel kontrol yaklaşımı esas alınarak hesaplanmıştır. Doğalgaz, motorin, asetilen, LPG, propan, corgon gazı, benzin, soğutucu gaz ve yangın söndürücü dolumları gibi doğrudan sera gazı kaynakları dikkate alınmıştır. Emisyon faktörlerinde IPCC 6. Değerlendirme Raporu, TÜİK Türkiye Sera Gazı Envanteri ve ilgili Bakanlık emisyon faktörü kaynakları kullanılmıştır. | |
| Indirect Energy- Related Emissions (Electricity, Heat, Steam)- Scope 2 (tCO2e) | Piyasa bazlı: 1.667 tCO2e; lokasyon bazlı: 3.098,96 tCO2e | |
| Scope 2 Measurement Framework | Kapsam 2 emisyonları Sera Gazı Protokolü Kurumsal Standardı?na uygun şekilde hesaplanmıştır. Lokasyon bazlı hesaplamada Türkiye elektrik şebekesi için 0,434 tCO2e/MWh emisyon faktörü esas alınmıştır. Piyasa bazlı hesaplamada Kapsam 2 Emisyonu = faaliyet verisi - tedarik edilen yenilenebilir enerji miktarı (I-REC) x emisyon faktörü yaklaşımı kullanılmıştır. | |
| Indirect Emissions From Value Chain, Logistics, etc. - Scope 2 (tCO2e) | TSRS 1 geçiş muafiyetleri kapsamında bu raporlama döneminde beyan edilmemiştir. | |
| Scope 3 Measurement Framework | Kapsam 3 emisyonları TSRS 1 geçiş muafiyetleri kapsamında bu raporlama döneminde beyan edilmemiştir. | |
| Climate- Related Physical Risks - The Amount of Assets or Business Activities Vulnerable to Climate-Related Transition Risks (TL) | 4.092.098.364 TL | |
| Climate- Related Physical Risks - The Percentage of Assets or Business Activities Vulnerable to Climate-Related Transition Risks (%) | Toplam varlıkların yaklaşık %9,3?ü; maddi duran varlıkların yaklaşık %34,9?u | |
| Climate- Related Transition Risks - The Amount of Assets or Business Activities Vulnerable to Climate-Related Transition Risks (TL) | 1.578.674.846 TL | |
| Climate- Related Transition Risks - The Percentage of Assets or Business Activities Vulnerable to Climate-Related Transition Risks (%) | Toplam varlıkların yaklaşık %3,6?sı; maddi duran varlıkların yaklaşık %13,4?ü | |
| Climate Related Opportunities - The Amount of Assets or Business Activities Aligned With Climate- Related Opportunities (TL) | Şirket tarafından raporlanmamıştır. | |
| Climate Related Opportunities - The Percentage of Assets or Business Activities Aligned With Climate- Related Opportunities (%) | Şirket tarafından raporlanmamıştır. | |
| Capital Deployment (Investment Expenditures Related to Climate Risks/Opportunities (TL) | Şirket tarafından raporlanmamıştır. | |
| Internal Carbon Price (TL) | 70 ?/ton CO2e | |
| Percantage of Executive Management Remuneration Recognised In The Current Period That Is Linked To Climate-Related Considerations (%) | %5 ila %10 | |
| Scenario Analyses Used | Fiziksel risk senaryolarında WRI Aqueduct Water Risk Atlas, IPCC iklim senaryoları ve ilgili iklim projeksiyonları kullanılmıştır. Kullanılan senaryolar arasında RCP 2.6 düşük emisyon senaryosu ve RCP 8.5 yüksek emisyon senaryosu yer almaktadır. Geçiş riskleri için AB Yeşil Mutabakatı, Fit for 55, EUDR, düzenleyici çerçeveler, elektrikli araç talep eğilimleri, sektör raporları, müşteri ve pazar beklentileri, karbon fiyatlaması varsayımları, enerji maliyeti gelişmeleri ve iç yatırım değerlendirme girdileri esas alınmıştır. | |
| Financed Emissions For Commercial Banking, Asset Management And Insurance Sectors (Can Be Left Blank If Transitions Exemptions Applied) (tCO2e) | - |
